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      索引號:

      113302820029789180/2025-189494

      發布機構:

      龍山鎮

      組配分類:

      規劃信息

      主題分類:

      城市規劃

      發布日期:

      2025-05-30

      成文日期:

      2025-05-30

      公開范圍:

      面向社會

      《慈溪濱海經濟開發區(龍山鎮)國土空間總體規劃(2021-2035年)》批后公布

      發布日期:2025-05-30 14:38 信息來源:龍山鎮

      《慈溪濱海經濟開發區(龍山鎮)國土空間總體規劃(2021-2035年)》已經寧波市人民政府批準,現將主要內容予以公布。

      一、規劃范圍

      規劃編制范圍為慈溪濱海經濟開發區(龍山鎮)(以下簡稱“區鎮”)行政管轄范圍內陸域(以陸海分界線為界),陸域總面積136.79平方千米。下轄1個農墾場、3個居委會和28個行政村,慈溪濱海經濟開發區與龍山鎮合署辦公,實行“區鎮合一”管理體制。其中,規劃鎮區范圍總面積53.27平方千米,包括三北-范市片區、老龍山片區、濱海經濟開發區-新城片區三個區塊。

      二、規劃期限

      規劃基期年為2020年,規劃期限為2021-2035年,近期到2025年。

      三、規劃定位

      1、主體功能定位

      落實《慈溪市國土空間總體規劃(2021-2035年)》確定區鎮的主體功能定位為城鎮化優勢地區加海洋經濟地區。引導人口和產業集聚,推動重大戰略平臺建設,同時加強海洋資源保護利用,發展海洋經濟,推進陸海統籌。

      2、規劃發展定位

      立足區域擔當和區鎮實際,高質量推動寧波大都市圈協同發展,凸顯“南山(翠屏山中央公園)北海(慈溪濱海經濟開發區)”兩大戰略平臺優勢,從城鎮職能提升、產業平臺發展、山海資源優用等方面考慮,提出“一城一地大平臺”發展定位,即“寧波濱海大都市北郊新城”總體定位和“新質生產力發展大平臺、翠屏山東麓休閑運動地”兩個特色職能定位。

      四、落實劃定三條控制線

      嚴守耕地和永久基本農田,區鎮規劃期內耕地保有量不低2986.50公頃(4.4798萬畝),永久基本農田保護面積不低于2807.23公頃(4.2108萬畝)。

      落實劃定生態保護紅線面積不低于631.39公頃。

      落實劃定城鎮開發邊界面積4995.51公頃,城鎮開發邊界擴展倍數控制在基于2020年城鎮建設用地規模的1.2415倍以內。

      五、謀劃國土空間總體格局

      按照“夯實生態底板,大中心、組團式、網絡化”布局模式,以市域總體空間發展戰略為指導,共建市域藍綠網絡、中部農業景觀帶和南部山區生態屏障,強化區鎮作為片區核心的城鎮職能,構建“一心兩網山海廊”生態空間格局和“一核八軸六組團”城鄉空間格局。空間上明確城鎮向心、產業向灣、魅力山廊城鎮發展方向,提升以新城為核心的大中心能級,輻射帶動周邊板塊發展;落實工業用地控制線(工業區塊控制線)重點保障沿灣產業用地空間;推進慈龍路(S306)沿線部分功能疏解和內涵式發展,加大鄉村存量建設用地盤活;通過落實交通、生態廊道網絡鏈接各組團,促進各組團融合發展。

      銜接上位傳導要求,優化構建“鎮區-中心村-一般村”的三級鎮村體系,深化新時代“千萬工程”建設,將村莊分為集聚建設類、整治提升類、特色保護類和城郊融合類四種類型引導發展。

      六、規劃用地結構和用途分區

      圍繞規劃管控目標、方向及上位規劃下達的各項約束性指標,著力提升融甬首位區的城鎮功能,提高綜合承載力;加強全域整治和多規統籌,積極探索國土空間高品質利用方式和深化山海城協作融合,保護與發展兼顧、疏解與集聚并進、產城與城鄉共融,實現公服和創新空間有保障、工業用地更集聚、綠色開敞空間更連續、城鄉路網結構更完善,全面提升國土空間利用效率和質量。深化落實上位國土空間用途分區,劃定農田保護區、生態保護區、生態控制區、城鎮發展區、鄉村發展區、其他保護利用區6個一級用途分區和14個二級用途分區,實現用途管制全域全要素覆蓋。

      七、綜合交通

      抓住區域交通機遇、破解現狀交通問題,構建“快進暢達、山海聯動”的交通網絡骨架。具體包括對外搭建交通網絡骨架,落實寧波市域軌道交通10號線(寧慈線)建設,保障龍山新城軌道交通龍山站點及龍山車輛段(綜合基地)用地空間;落實杭甬高速復線、預留余慈東西向高速共2條高速公路,并設3處高速出入口;落實東海大道(規劃)、寧波大道(規劃)、九龍大道(規劃)、方淞線4條快速路和日顯路(S202)、慈龍路(S306)、長邱線、橫筋線-蓬苑路、周龍線、西龍線6條市域干線公路;對內搭建“六橫六縱”城鎮主干路網和“九橫九縱”城鎮次干路網;堅持公交優先、綠色出行,提升公交線網密度和服務水平,構建三級綠道體系;強化交通場站謀劃,規劃3處公交首末站,結合軌道交通龍山站打造站城一體公共交通樞紐,實現客流快速集散和轉換;挖潛鎮區存量空間用于增加公共停車場所。

      八、基礎設施和綜合防災

      結合上位規劃和相關專項規劃,確定給水、排水、供電、燃氣、通信、環衛等市政基礎設施布局要求、空間位置、用地規模,統籌重要設施線網走向與廊道控制要求,增強城鎮發展韌性。落實上位綜合防災體系布局要求,明確防洪排澇、防臺防潮、消防、人防、抗震、地質災害防治、防疫等主要災害防治標準、措施以及各類重大防災設施布點要求,穩步推進“平急兩用”公共基礎設施建設。

      九、歷史文化保護

      規劃構建歷史文化名村與傳統村落、文物保護單位(點)、歷史建筑、非物質文化遺產、古樹名木等多要素的城鄉歷史文化保護傳承體系。加強對區鎮內歷史文化發展脈絡的整理和保護,完善歷史文化遺產資源名錄,延展保護對象。把握翠屏山中央公園建設機遇,深入挖掘區鎮文化思想內涵和時代價值,打造地域文化品牌。

      十、規劃傳導與實施保障

      健全規劃傳導體系與實施管理體系。確定詳細規劃編制單元劃分,建立“功能+格局+指標+控制線+名錄”五位一體為主要手段的縱向傳導體系。按照“統一底圖、統一標準、統一規劃、統一平臺”要求,推進國土空間規劃"一張圖”實施監督信息系統建設。遵循嚴控增量、盤活存量、優化結構、提高效率的總要求,大力推進節約集約用地,高質量推進城市更新。優化完善“一年一體檢、五年一評估”評估制度,開展動態監測評估預警,加強規劃過程性管理。



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