對市十八屆人大四次會議第256號建議的答復

孫建勇代表：

您提出的《關于橋三線南延 推動翠屏山文旅核心區建設的建議》收悉，我局及時召開建議提案交辦會議專題研究，商議相關措施，現答復如下：

橋三線是我市規劃“六橫十一縱”普通干線公路網中的“一縱”。代表所提南延至橫筋線的建議，對于加強外界與翠屏山區域的聯系，完善區域交通條件，帶動翠屏中央公園和鳴鶴上林湖風景區的發展具有重要的意義。目前現有的規劃中，橋三線北起西龍線，南至翠屏山大道，其中新二江至杭朱線段已實現全程雙向四車道。而杭朱線至翠屏山大道段，長約1.35km，總投資估算3.55億元，目前已列入前期項目3年滾動計劃，且在批復實施的《慈溪市國土空間總體規劃（2021-2035年）》中，已對該段給予空間保障。而翠屏山大道至橫筋線段未在現有規劃中，該段全長約3.25km，其間有山川阻隔，且還涉及大量林（耕）地征用及生態環保等問題，情況較為復雜，我局正在對橋三線南延（杭朱線-橫筋線）做更深入的研究，優化線性，降低實施難度，待條件成熟后盡快啟動建設。

關于代表提到的采取措施合理控制大貨車通行，切實保障群眾和游客安全便利出行的建議，市公安局提出了5點方案：一是優化限行政策。分時段、分區域限行。對貨車實行限行措施，進行早晚高峰限行，可以緩解早晚高峰橋三路的交通壓力。二是增設限行設施。在橋三路易發生事故的路段設置限高桿和電子監控，限制大型貨車的通行。三是強化執法監督。通過電子抓拍和流動巡查相結合，對橋三路上違規停車進行查處，同時在橋三路上嚴查超載、疲勞駕駛、闖禁行等違法行為，對大貨車司機進行一定程度上的震懾。四是加強安全駕駛宣傳。加強對大貨車司機的宣傳培訓，普及安全行車規范，嚴禁大貨車超載，違規停車裝卸貨物，司機疲勞駕駛等行為。五是探索建立貨車通行管控平臺。通過融合互聯網、公安專網和視頻專網數據，實現貨車實時軌跡檢測、異常行為預警和電子圍欄布控，利用大數據分析貨車流量，動態調整限行政策，減少橋三路的擁堵和事故風險。

此外，就代表提出的盤活翠屏山文化資源，2024年文廣旅體局以大格局統籌慈溪全市文旅資源，大視野優化文旅產業布局，根據各片區資源稟賦和發展條件，在全域規劃構建“南北兩帶中十字”的文旅集群協同發展的空間新格局，重點謀劃建設南部翠屏瓷韻山水共富帶“三園一門戶一風情線”、北部濱海農業風情共美帶“兩園多點一風情線”和中部都市文商旅融合共享帶“三山兩江一風情帶”三大文旅IP集群帶，打造慈溪文旅融合特色名片。其中南部翠屏瓷韻山水共富帶明確以鳴鶴-上林湖秘色瓷組團為核心，以橫河匡堰楊梅文旅組團、龍山掌起文化度假組團為兩翼，打造一批具有知名度和影響力的文旅融合發展旅游目的地。2024年圍繞現有A級景區改造提質、鄉村旅游共富“提效”、“浙韻千宿”等消費品牌培育，鼓勵鎮街道打造一批新精品線路，鼓勵建設一批新文化旅游融合空間，鼓勵市場主體建設一批新業態，出臺相應的旅游產業若干扶持政策，以鄉土味、鄉親味、鄉愁味為特色，打造一批集“美麗鄉村+數字鄉村+共富鄉村+人文鄉村+善治鄉村”的未來鄉村。

下一步文廣旅體局將聯合文旅集團著力推進“三個加速”：一是加快推進翠屏山鄉村振興文旅共富項目，拓展南部沿山精品線，增添多個停車場和旅游驛站等基礎設施；會同“兩鎮一區”，謀劃打造鏈接南部沿山線和北部風情線的南北景觀大通道，加速融入翠屏山中央公園生態大環境。二是以熱電廠改造、峙山公園景觀提升等項目為重點，加速推進“千項萬億”和“雙百”項目。三是編制《“十五五”旅游和體育發展規劃》，加速謀篇布局未來五年的文旅融合高質量發展。

感謝您對我市交通運輸工作的關心和支持。